Jatim Times Network Logo
Agama Ekonomi Gaya Hukum dan Kriminalitas Kesehatan Kuliner Olahraga Opini Otomotif Pemerintahan Pendidikan Peristiwa Politik Profil Ruang Mahasiswa Ruang Sastra Selebriti Tekno Transportasi Wisata
Pemerintahan

Berkaca di Solo, Transformasi Angkutan Publik Butuh Penyesuaian Hingga 4 Tahun

Penulis : Riski Wijaya - Editor : Nurlayla Ratri

10 - Jul - 2024, 20:40

Placeholder
Angkot di Kota Malang.(Foto: Riski Wijaya/MalangTIMES).

JATIMTIMES - Rencana Pemerintah Kota (Pemkot) Malang untuk melakukan transformasi publik terus dibahas dengan serius. Sebab, untum merealisasikan rencana tersebut, memang dibutuhkan persiapan yang cukup kompleks. 

Salah satu yang gencar dilakukan adalah melakukan sosialisasi kepada semua pihak. Termasuk kepada para pengemudi angkutan kota (angkot) dan juga masyarakat. Terutama untuk merubah kecenderungan masyarakat terhadap penggunaan kendaraan pribadi. 

Baca Juga : Siswa Rentan Terpikat Pinjol dan Judol, 150 Kepala Sekolah di Kota Batu Jalani Pelatihan Literasi Keuangan Digital

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang Widjaja Saleh Putra mengatakan, berkaca di Solo, pemerintah setempat setidaknya membutuhkan waktu hingga 4 tahun untuk merubah kebiasaan tersebut. 

"Sulit untuk mengubah kebiasaan orang yang biasanya menggunakan kendaraan pribadi kemudian beralih ke angkutan publik," ujar pria yang akrab disapa Jaya ini. 

Untuk itu menurutnya, dalam merealisasikan rencana tersebut tak dapat dilakukan dengan tergesa-gesa. Di sisi lain juga harus disiapkan kebijakan pendukung. Dengan memberikan pemahaman bahwa pengemudi adalah stakeholder utama. 

"Ini yang harus kita ubah. Ini nanti skemanya perlu diskusi lebih dalam. Tergantung dari kesiapan semuanya," imbuh Jaya. 

Masih berkaca penerapan yang dilakukan di Solo dan Palembang, jika armada yang digunakan adalah unit baru, maka setidaknya dibutuhkan anggaran sekitar Rp 900 juta hingga Rp 1 Miliar. Dengan estimasi kendaraan sebanyak 25 unit. 

Baca Juga : Bupati Sanusi Apresiasi Lomba SAK-RT: Supaya Trantibum Kondusif

"Itu sudah termasuk pembiayaan operasional, BBM, perawatan kalau ada kerusakan, kemudian membiayai sopir yang sehari bisa 1-3 orang. Tidak sedikit memang," jelas Jaya.

Namun demikian, dengan penerapan seperti itu, nantinya akan menimbulkan dampak positif yang cukup besar. Seperti berkurangnya polusi kendaraan, volume kendaraan yang juga berkurang hingga secara berkelanjutan dapat mengurangi kemacetan. 

"Mengubah perilaku masyarakat untuk senang menggunakan angkutan publik, ini yang utama," imbuh Jaya. 


Topik

Pemerintahan Malang angkutan umum Dishub Widjaja Saleh Putra



JatimTimes Media Terverifikasi Dewan Pers

UPDATE BERITA JATIM TIMES NETWORK

Indonesia Online. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari JatimTIMES.com dengan klik Langganan Google News Jatimtimes atau bisa menginstall aplikasi Malang Times News melalui Tombol Berikut :


Penulis

Riski Wijaya

Editor

Nurlayla Ratri

Pemerintahan

Artikel terkait di Pemerintahan